第19章
书迷正在阅读:《画中行—墨染江湖》 , 一代军神的称雄之路 , 迷雾里我与她的共生 , 给异种们当老婆(双性) , 重生後获得SSS级校花女友(免费版) , 《那片银叶》 , 我要证明!给刘宇宁看!8:10 , 穿成人人喊打的狗皇帝 , 被绑走的美人们 , 花开一瞬 , 【世界之外同人】纯肉食 , 冥冥
来拉火车的唯有骡马。 近现代史上的唐胥铁路就是用骡马来拉火车车厢的,足以证明骡马能够拉动火车。 火车车厢是用铁造的。 金、银、铜、铁的密度是要求背下来的,水的密度是常识。 木头比水的密度轻。 如果用木头来制造火车车厢必然比用铁制造的火车车厢轻,能够装更多的东西。 木板的承重? 木头制造的火车车厢比铁制造的火车车厢轻多少? 骡马能够拉动多重的火车? 7.86g/cm3÷0.5g/cm3=15.72 20t÷15.72≈1.27t 1.8x2 1.27=4.87t 20-4.87=15.13t 15130kg÷100kg/人≈151人 151x9=1359人 4870kg÷100kg/人≈48人 1359-48=1311人…… 季汐通过计算得出的结论是九匹骡马能够拉着十节装满人的木质车厢在铁轨上奔跑。 也就是九匹骡马最少能拉一千人。 九十匹骡马能拉一万人,九百匹骡马能拉十万人。 一般打仗不会派出超出十万士兵。 这样算下来建造铁轨是很值得的,既能够加快行军速度还能够保留士兵